Machining CNC i referohet machining saktësi kontrollohet nga një kompjuter, i cili përdoret kryesisht për përpunimin e pjesëve të ndryshme precize. Cilat janë arsyet e dështimeve të zakonshme të shkaktuara nga përpunimi i përgjithshëm i cnc? Cilat janë arsyet e mbiprerjes gjatë përpunimit?

　1, shkaqet e dështimeve të zakonshme në përpunimin e cnc

　　 1. Mbingarkesa. Arsyet: vëllimi i tepërt i prerjes, rrotullimi i shpeshtë përpara dhe mbrapa, dështimi i motorit të boshtit dhe dështimi i pajisjeve të shtytësit të boshtit.

　　 2. Boshti nuk rrotullohet. Arsyeja: pajisja e drejtimit të boshtit dështon, pajisja e kontrollit numerik nuk mund të nxjerrë sinjalin e shpejtësisë, motori i boshtit dështon, pajisja e drejtimit të boshtit dështon dhe rripi i transmisionit është i prishur.

　　 3. Shpejtësia e boshtit shkel vlerën e komandës. Arsyet: mbingarkesa e motorit, dalja e komandës së shpejtësisë së boshtit nga sistemi i kontrollit numerik është e gabuar, pajisjet e matjes së shpejtësisë nuk funksionojnë ose sinjali i përgjigjes së shpejtësisë është shkëputur.

　　 4. Zhurma dhe dridhje jonormale e boshtit. Arsyeja: Në përgjithësi, ndodh gjatë procesit të ngadalësimit dhe ka një problem me pajisjen e ngasjes së boshtit, si p.sh. një dështim i qarkut të rigjenerimit në diskun AC.

　　 2. Arsyet e mbiprerjes së përpunimit të cnc

　　 1. Përpunimi me hark i qendrës së përpunimit është prerë tepër. Në përpunimin cnc për përpunimin me hark të brendshëm përmbledhës, nëse rrezja e zgjedhur e veglës rD është shumë e madhe, duke tejkaluar rrezen e harkut r të kërkuar për përpunimin, ka të ngjarë të ndodhë prerje e tepërt. Programi i përpunimit NC është përpiluar sipas trajektores përmbledhëse të praktikës së pjesës së punës, pa marrë parasysh trajektoren e lëvizjes së mjetit gjatë kohës aktuale procesi i përpunimit.

　　Për shkak të rrezes së mjetit, shtegu aktual i mjetit bëhet më i trashë dhe nuk përkon me shtegun e programuar. Për të marrë një përmbledhje të saktë të sipërfaqes së pjesës së punës, komanda e kompensimit të rrezes së mjetit duhet të vendoset midis shtegut të mjetit dhe shtegut të programuar. Përndryshe, prerja e tepërt e pjesës së punës është e pashmangshme.

　　2. Diskriminimi i prerjes së tepërt në procesin e përpunimit me vijë të drejtë. Kur përpunoni me CNC një pjesë të punës të përbërë nga segmente të drejtë, nëse rrezja e mjetit është shumë e madhe, ka të ngjarë të shfaqë mbi-prerje dhe të shkaktojë dështimin e pjesës së punës. Mund të gjykohet nga pozitive ose negative e produktit skalar të vektorit të kalibrimit që korrespondon me vektorin e programimit.

Lidhje me këtë artikull Shkaqet e prerjes së tepërt në përpunimin me cnc

Deklarata e ribotimit: Nëse nuk ka udhëzime të veçanta, të gjithë artikujt në këtë faqe janë origjinale. Ju lutemi tregoni burimin për ribotim: https://www.cncmachiningptj.com

PTJ® është një prodhues me porosi që ofron përpunim dhe drejtim preciz boshting për aplikime detare për ujërat e ëmbla dhe ato të detit. Të gjitha janë fabrikim i metaleve me porosi shul. Aftësitë e prodhimit përfshijnë 5 Pjesë bakri të përpunimit me precizion të boshtit, veshje prerja, Mulliri CNC, Mbërthimi CNC, duke hapur, Shpimi me CNC, hobbing, honing, dhe formimi i brendshëm dhe i jashtëm. Shërbime të tjera përfshijnë përfundimin, mprehjen, bluarjen, mbushjen me fileto, skajet e mprehta, zbërthimin, drejtimin dhe sharrimin. Rrezja kryesore është prerë sipas specifikimeve. Të bosht sistemi është përpunuar në standardin SAE J755.

Na tregoni pak për buxhetin e projektit tuaj dhe kohën e pritshme të dorëzimit. Ne do të hartojmë strategji me ju për të ofruar shërbimet më me kosto efektive për t'ju ndihmuar të arrini objektivin tuaj, Jeni të mirëpritur të na kontaktoni drejtpërdrejt ( sales@pintejin.com ).